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　　【化工机械设备网 热点关注】自动驾驶作为前沿技术，一直吸引着世界各国的目光，也是各大科技公司、汽车企业重点开发的项目。谷歌、苹果、微软、亚马逊、特斯拉等相继加入竞赛，这些大型科技公司将9%的投资都用于汽车和移动领域。国内，华为、百度等科技公司也一直致力于自动驾驶技术的研发。
 

　　全国两会期间，全国政协委员、百度CEO李彦宏带来了关于“自动驾驶无人化政策创新”的提案，李彦宏认为：“我国自动驾驶已进入落地关键期，技术已并跑乃至领跑全球，但我国高等级自动驾驶汽车发展仍面临诸多问题，需要进一步突破与技术、产业发展不相适应的政策瓶颈，激发自动驾驶领域创新能力。”自动驾驶技术的发展仍需创新，距离自动驾驶商业化运用，还有很长的一段路要走，国内外企业还在不断探索。
 

　　就在昨日(3月22日)，芯片巨头英伟达公布了公司最新的汽车自动驾驶技术平台“Drive Hyperion 9”。在公司举办的GTC会议上，英伟达还官宣了Lucid Motors和比亚迪等电动车制造商将采用Hyperion的平台架构。
 

　　新的Drive Hyperion 9作为自动驾驶技术的中枢神经系统，将于2026年投入使用。它的架构总共包括汽车一连串的传感器：车辆外部的14个摄像头、9个雷达、3个激光雷达传感器和20个超声波传感器，以及车辆内部的3个摄像头和一个雷达。
 

　　通过结合传感器组和高性能计算，搭载Hyperion的车辆将能达到L4级自动驾驶能力，整个系统的架构也能达到功能安全和网络安全。英伟达CEO黄仁勋在声明中写道，“从许多嵌入式控制器发展到强大的集中式计算机，未来的汽车是可编程的。通过软件更新提供人工智能和影音功能，汽车的生命周期得以延长。”
 

　　不难看出，传感器在自动驾驶中大有作为，传感器可以助力自动驾驶新平台的架构，传感器的发展也将促进自动驾驶技术进步，让未来的自动驾驶更加安全。