增设潜水泵 黄河*高桥晋陕峡谷变通途
- 2012-11-14 11:30:08642
临吉高速公路壶口黄河特大桥全长757米，在桥梁界仅仅是个名不见经传的小字辈，但因位居黄河壶口AAAA景区，越黄河天险，连秦晋通衢而名扬天下；更因其（146米）墩高，被业内专家誉为“黄河高桥”，被山西省誉为“省门桥”。该桥位于地形起伏较大地段，两边山峰突兀，狭窄陡峭，水面落差大，激流汹涌，水中基础、变截面薄壁高墩及大跨度连续梁施工，均具有极高的技术难度，被山西省*列为重难点控制工程。省*总工郜玉兰多次到现场指导施工，并一再叮咛说：“壶口黄河特大桥是黄河上高的桥梁，施工难度大，备受瞩目，一定要慎之又慎。”
有位身临壶口黄河特大桥工地采访的记者看过工地后，颇为感慨，笔下流出：“晋陕峡谷古来急,黄河此处桥难架”的诗句。从2009年8月6日踏进黄河桥工地的天起，十二局的建设者们就与“难”字结下了不解之缘。一难：安家难。桥位附近方圆10余公里的地形，找不到一处篮球场大小的平地，山峦连绵、沟壑纵横。他们发扬“愚公移山”的精神，组织10多台挖掘机、推土机等，利用30个昼夜，硬是让两个山头搬了家，将项目部和拌合站嵌入在大山之中，施工现场的工人宿舍因地制宜，错落有致的建在山坡上。二难：修路难。工程技术人员不辞辛苦，一次次的测量、绘图、放线，终于在乱石间、悬崖下修凿出了蜿蜒盘旋的施工便道，为施工正常进行奠定了基础。三难：桥墩立足难。四难：桩基开挖难。随着桩基的挖深，河床裂隙的渗水逐步开始向孔内渗透，施工现场立即购买50多台潜水泵抽水。
一方有难，八方支援。在黄河桥建设过程中，从内到外、从上到下，各方都给予了积极的关怀和支持。临吉建管处主管*、分管*，多次督导地方协调、抗击洪水及现场办公，为工程施工排忧解难。中铁十二局集团*更是给予了的鼎力支持。在开工初期，公司成立了以党委书记为组长的地方协调工作组，帮助现场施工协调各方关系；成立了由技术、试验、设备等多位专家组成的专家组，为现场施工科学部署出谋划策、为施工难题诊断把脉，并安排专家*居住施工现场。公司两任董事长都多次亲临现场指导检查工作，为项目部及时增加人员、设备、材料，破解资金等多方面的难题。“众人拾柴火焰高”，在众多“黄河人”的支持和帮助下，困难在不断破解中消失、施工在不断努力中稳健前行。