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　　新的聚氨酯产品将生产和销售全部交付给印度PVT有限公司，该公司成立于2017年2月，投资730万美元，年产15000吨。三井化工有限公司一直在印度安得拉邦的城市拥有生产基地，同时三井化学和SKC聚氨酯有限公司开展了50:50的合资企业。
 

　　三井化学公司提供的服务、生产和销售基地，如聚氨酯泡沫材料配方的调整，包括来自多元醇的配方，以满足不同客户的需求。印度与其他国家相比聚氨酯的使用量很高。印度每年生产470万辆汽车是*五大聚氨酯用户。韩国和日本制造商占印度整个汽车生产的70%和50%。
 

　　近年来聚氨酯泡沫塑料由于原料、配方改进也能生产出承载泡沫，改善了作为汽车的舒适性能。目前生产企业大部分采用冷模塑工艺生产，其具有生产周期短、生产能耗低，其产品具有较高的回弹性。
 

　　目前中车喜欢装配软质仪表板，软质仪表板通过向表皮和骨架材料中注入聚氨酯泡沫塑料，来使它具有好的回弹性和手感。采用聚氨酯弹性体制作新型悬架结构保险杠，安装于车前车后，碰撞时起到缓冲减少损伤，所用材料既具有刚性又具有弹性。安全气囊应有一定的强度，可以适应较高的冲击速度，同时在发生事故时还要有很好的柔韧性，采用全水聚氨酯软硬泡结合的方式来制造安全气囊，对保护汽车驾驶员的生命安全具有很重要的意义。
 

　　2003年三井化学与住友化学两大综合化学公司宣布合并，成为第五大的化学公司。两家企业文化完全不同的公司结合在一起，带给产业界相当大的冲击。事实上日本经历泡沫经济的惨痛经验之后，旧财阀的集团意识逐渐淡化，而由银行所投资的系列企业，其企业间之约束力量亦逐渐瓦解，各化学企业抛弃过去保守而自闭的经营心态，积极寻求同业间各种形式的整合，从扩大生产规模来降低生产成本，从优势加成来强化核心竞争力。