锂电池也能够抗冻又耐热?新型锂离子电池成功量产
- 2022-05-26 14:57:195523
然而,受电池关键材料的限制,目前锂离子电池的一大局限是,在零度以下的低温条件下无法充电,而在50℃以上的高温条件下,安全性又不能保障。同时,冬季电动车无法启动、智能手机自动关机,夏季电动车自燃等情况在我国频繁发生。
想要再度提升锂电池的性能,就要从负极材料抓手。中国科学院深圳先进技术研究院碳中和(筹)研究所唐永炳研究员团队研发了一种新型铝基复合负极材料,通过与商用锂离子电池正极材料匹配,针对不同应用场景,成功开发出了新型锰酸锂、磷酸铁锂和三元电池等产品。
研究团队所开发的新型铝基负极,解决了常规锂电池在长时间使用下内部会产生锂枝晶的问题,在低温和过充条件下能有效缓解锂枝晶的产生,提高了安全性。在续航性能上,该电池能量密度较传统锂离子电池提升13%~25%,能做到长续航。此外,由于铝基复合负极优异的导电性能,产品还表现出不俗的快充性能,20分钟即可充满电,为半小时充电需求提供了解决方案。在成本方面,基于铝基复合负极的性能优势,并结合开发的高性能电解液,低温电池产品可以摆脱对昂贵的纳米级正极材料的依赖,电池成本可以降低10%-30%。
这款既抗冻又耐热的新型锂离子电池技术,最低工作温度可以达到-70℃,而最高工作温度高达80℃,而且低温与高温性能可以同时兼顾。并且其高低温性能、循环寿命、安全性能等各项指标,均已通过第三方权威机构检测。
新型锂离子电池技术的相关产品可以应用于光伏储能、家庭储能、通讯基站储能、轨道交通、国防建设、航天航空、极地科考等领域,尤其适用于高寒地区及亚热带地区,显著扩大了电池的应用范围。
(资料来源:科技日报)
原标题:锂电池也能够抗冻又耐热?新型锂离子电池成功量产