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电动车辆空压机 1.5-3 kW
面议2.2-22kW两级压缩12和18barg卧式储气罐空气压缩机
面议2.2-22kW两级压缩8barg卧式储气罐空气压缩机
面议0.75-7.5kW单级压缩7和8barg卧式储气罐空气压缩机
面议2.2-7.5kW两级压缩12barg立式储气罐空气压缩机
面议英格索兰双级压缩M200-M355系列空压机
面议2.2-15kW中高压30-414barg活塞式空气压缩机
面议英格索兰R37N-R160N永磁变频空压机
面议英格索兰M90-M160螺杆系列空压机
面议英格索兰M45-M75系列空压机
面议英格索兰Infinity系列 5.5-11KW 微油螺杆空气压缩机
面议英格索兰PEGASUS I-TAS系列 微油螺杆空气压缩机(内置冷干机)
面议MSG TURBO-AIR 6000 基于标准框架构造,具有广泛的空气流组件布置,适合用于简便的低成本安装和运行。MSG TURBO-AIR 6000 设计有内置的后置冷却器,消除了对于单独管道型冷却器的需要,并具有封装的止回阀,安装更迅速,维护更便利。
特征
叶轮:五轴铣削叶轮,通过*的技术和方法进行设计和制造
叶轮扩压器:优化的叶轮设计和位置,可以提高效率
润滑系统:独立的低压润滑系统
中间冷却器/后冷却器:管道水中间冷却器和后冷却器管束可以抽出,方便检查和清洁
*的小齿轮轴承:为延长使用寿命和任意操工作载下的操作而设计
密封:采用非接触和无磨损迷宫空气和油密封设计。实现无油空气无需缓冲空气。无需定期更换密封如
水平剖分齿轮箱:在工作场地需要定期检查时,可便利地进行检修。
可变入口导流叶片:可变入口导流叶片在节流运行作时提供高达 9% 的节能。在叶轮工作时,入口导流叶片为相同方向的空气流赋予涡旋移动,降低工作输入。可在流量降低或温度低于设计温度时实现电力节省。入口导叶靠近叶轮入口,更大程度上提高性能。
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