汽轮机的功率回路是什么？

功率回路概念：在带负荷运作时，功率回路意见反馈选用发电机组有功功率功率做为意见反馈数据信号，该信号进到DEH控制回路，控制的結果是控制的负荷与额定值同样。一般在机组运行后升负荷全过程中会使用功率回路，汽轮发电机全自动调节功率，加热炉手动式加煤、放水，保持机组功率平稳，依据主蒸气工作压力转变手动式提升机组负荷。

　　在冲转环节用转速比控制回路，并网后或者以用阀位控制方式、功率控制模式和工作压力控制方式的随意一种，但操作中大量的刻苦控回路或是阀控回路调节负荷转变。

　　功率控制回路的优势：以功率为主导调数据信号，调整气门开启度为辅助信号，可以维持功率的平稳，使负荷不伴随着汽耗率转变而变化。

　　功率控制的缺陷：一般来说，功率回路不投。由于当功率意见反馈资金投入后，为了确保实发功率与功率额定值同样，汽轮发电机会全自动开、关高姿态门，若这时因主蒸气工作压力低造成机组功率降低，则调门为了更好地功率降低而放大，则进一步造成蒸气工作压力减少。造成加热炉点燃更为的不稳定。