销售派克隔膜蓄能器,PARKER隔膜蓄能器中文资料
• 音量控制：吸收由闭合液压回路引起的温度变化引起的流体体积变化，并保持额定压力。
利用综合的工具和资源，包括应用数据库，CAD / CAM，
我们提供优化的设计和性能膜式蓄能器（所有液压蓄能器均符合到 2014 / 68 / EU 规定）
ELM 隔板蓄能器（也称为膜蓄能器）是气体蓄能器，其中液体和气体侧之间的分离由柔性隔板实现。
它们具有紧凑且轻便的设计，可用于2种弹性体混合物;zui低压力为 350 bar
（zui高达 2.8 升）和 3.5 升（zui高 250 bar）的橡胶（低温工作条件）。
zui低工作温度 (C) 从 -20
zui高工作温度 (C) zui高 +80
重量 (KG) 0.7 到 16.5
高度 (MM) 112 到 326
直径 (MM) 64 到 180

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ELM 蓄电池范围配有带有阴或阳，母流体连接和 M28 x 1,5 气体连接的接合密封（BS）流体端口。
蓄电池附件如安全块，夹具，锁紧螺母，充电套件（VGU）可帮助任何液压系统中蓄能器的安全安装和操作。
Parker Olaer 开发了非常复杂的模拟软件，以优化液压蓄能器的尺寸建议。您可以从“产品支持”选项卡下载累加器尺寸调整软件。
特点与优势：
• 由隔板蓄能器组成的液压减震器的适应性提高了驾驶员的舒适性，并在驾驶障碍物或崎岖地形时提供即时响应时间。
• ELM 隔板蓄能器为液压系统提供了经济高效的解决方案。
• ELM 隔板蓄能器符合PED标准，可用于超过35个国家/地区。
• ELM 隔板蓄能器提供高压缩比（根据类型高达8 -
ELM 隔板蓄能器提供可靠和高效的解决方案，用于在压力下存储能量和液压弹簧。
功能：
液压蓄能器是液压回路运行的重要组成部分。蓄能器：
• 能量储存：节省能源，无需损失，并在需要时重新分配，从而降低安装功率。
• 液压弹簧/减震器：一个隔板蓄能器可以作为一个气弹簧来抑制起重车辆（例如叉车）的液压系统中的冲击和振动，并保持负载在气弹簧上的实际悬架。