紫光SCA57斜齿轮-涡轮减速机

紫光NMRW蜗轮减速机；紫光UD机械无级变速机；紫光YS铝合金电机，紫光BMA三相交流刹车马达；BMD直流刹车马达；紫光R系列斜齿轮硬齿面减速；紫光S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆硬齿面减速机；紫光F系列平行轴斜齿轮减速机；紫光K系列斜齿轮锥齿轮硬齿面减速机:一.紫光NMRV系列蜗轮减速器:*机型:
--采用新型密封装置，保护性能好，对环境适用性强，可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。
--通用性强，使用维护方便，维护成本低。 
整体简介
--采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
--机座型号密集，传动功率范围大；
--外形设计适合*的*安装配置；
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低；
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将减速机的传动比拓展至33818。
--采用新型密封装置，保护性能好，对环境适用性强，可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。
--通用性强，使用维护方便，维护成本低。
紫光SC斜齿轮-涡轮减速机 
主要材料
--箱体：高强度铸铁
--齿轮：20CrMnTi钢，碳氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC58-62，硬层厚度>0.5mm）；
--平键：45钢，表面硬度HRC50-55.
表面喷涂
--铸铁：喷涂RAL7031灰兰色油漆。
紫光SC斜齿轮-涡轮减速机 
效率
齿轮传动的效率是所有传动型式中效率高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。
需要特别指出的是，在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中，对于大机座号及高圆周速度的的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数，所以对于大于97机座、输入转速大于2500r/min，或大于107机座输入转速大于1500r/min，并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。
SC减速机本公司生产的减速机产品齐全，主导产品有：行星减速机、NMRV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机、UDL系列无级变速机、SRC系列斜齿轮减速机，SKM斜齿-准双曲面齿轮减速机、（KC、RC、FC、SC）系列硬齿轮减速机、PC斜齿轮减速机等。

SC技术参数：
速比范围：基本型10.27～230.48，S系列/R系列组合型可达到8608 
扭矩范围：90～4000 N.m 
功率范围：0.18～22 KW
输出轴：实心轴，空心轴（平键，锁紧盘，渐开线花键）
结构形式
S-轴伸式联接        SF-轴伸式、法兰安装          S S-表示轴输入   SA-轴装式联接（空心轴）
SAF-轴装式（空心轴）、法兰安装    D-表示普通轴伸式，轴输入    AD-表示轴装式，轴输入     FD-轴伸法兰式，轴输入   AFD-轴装法兰式，轴输入
工业自动化生产线:各种自动化装配线、自动化生产线、机床等等。

紫光SCA57斜齿轮-涡轮减速机