紫光RC系列硬齿面减速机  

硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中【硬齿面减速机】产品特点硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高，齿轮精度达标准6级。4、传动效率高、噪声低、紫光RC系列减速机    本系列产品采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作。
RC系列：RC07、RC17、RC27、RC37、RC47、RC57、RC67、RC77、RC87、RC97、RC107、RC137、RC147、RC167系列代号：
RC ：底脚安装斜齿轮减速机。
RCF ：法兰安装斜齿轮减速机。
RC....F ：底脚及法兰安装斜齿轮减速机RC斜齿轮减速机机座号：
RC..机座规格：07，17，27，37，47，57，67，77，87，97，107，137，147，167
DRC..联体机座组合规格：
27/17，37/17，47/17，57/37，67/37，77/37，87/57，97/57，107/77，127/77，127/87，157/97.
传动比：
RC..减速机：1.30..............289.74
DRC...减速机：90.....27001
电机功率：0.09KW160KW电机级数：2P.4P.6P.8PDRC ：双联体齿轮减速机

硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印、制药等领域。

紫光成立于1997年，经过十多年来的快速发展，已经成为动力传动制造行业规模化、专业化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品，已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地，出口各地区，在美国、欧盟、等南亚等地区，得到了用户广泛的认同，深受用户好评。
减速机磨合期注意事项
减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。减速机厂技术人员给出了以下几个注意事项：
1.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，上海梁瑾杨少银每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
2.在保持减速电机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3.磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
总之，减速机在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多收益。
减速机磨合期常见问题
1、磨损速度快：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2、操作失误：由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
3、润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
4、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
5、发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。
减速机油的检查和更换维护
清华紫光硬齿面减速机
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减 速机的安装位置图来确定。 
 1)油位的检查 
 1、切断电源，防止触电！等待减速机冷却！ 
 2、移去油位螺塞检查油是否充满。 
 3、 安装油位螺塞。 
 2)油的检查 
 1、 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！ 
 2、打开放油螺塞，取油样。 
 3、检查油的粘度指数 
 ——如果油明显浑浊，建议尽快更换。 
 4、对于带油位螺塞的减速机 
 ——检查油位，是否合格 
 ——安装油位螺塞 
 3)油的更换 
 冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。 
 1、 切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！ 
 注意：换油时减速机仍应保持温热。 
 2、在放油螺塞下面放一个接油盘。 
 3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。 
 4、将油全部排除。 
 5、装上放油螺塞。 
 6、注入同牌号的新油。 
 7、油量应与安装位置*。 
 8、在油位螺塞处检查油位。 
 9、拧紧油位螺塞及通气器。
减速机扭矩计算公式
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(60%-96%)

紫光RC系列硬齿面减速机