内燃机“开门红” 新能源动力表现抢眼
- 2014-03-25 14:34:441935
2014年伊始，内燃机表现良好，车用、工程机械、农用等终端市场的增长拉动了对内燃机的需求，行业年初开局。
中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年1月全国内燃机完成销量528.79万台，同比下降4.55%；完成17906.68万千瓦，同比增长8.03%。摩托车需求的大幅下降带动了摩托车内燃机小幅度下降，对内燃机行业下降影响大。
2014年2月全国内燃机完成销量412.86万台，同比增长10.57%，累计同比增长1.47%；完成14675.24万千瓦，同比增长21.67%，累计同比增长12.81%。
总的来说，2014年1~2月，内燃机销量总体向好，开年内燃机行业表现稳中有升，车用、工程机械、农用等终端市场的增长拉动了对内燃机的需求。具体来看：
柴油机强于汽油机
分燃料类型来看，柴油机1~2月累计销量138.54万台，同比增长4.30%；汽油机1~2月累计销量793.68万台，同比增长0.63%；在节能减排新政策带动下，新能源发动机表现抢眼，混合动力1~2月累计销量8.77万台，同比增长52.96%。
分内燃机配套市场情况来看，乘用车用内燃机累计销量267.73万台，同比增长12.26%；商用车用内燃机累计销量66.01万台，同比增长2.17%；工程机械用内燃机累计销量10.05万台，同比增长11.42%；农用机械用内燃机累计销量102.61万台，同比增长8.35%；船用内燃机累计销量0.82万台，同比增幅较大，达到了120.35%；发电机组用内燃机累计销量41.75万台，同比下降16.83%；园林机械用内燃机累计销量70.60万台，同比增长15.01%；摩托车用内燃机累计销量369.90万台，同比下降6.55%。
多缸机强于单缸机
对于单柴企业来讲，累计销量59.01万台，同比下降2.81%。排名靠前的五家企业为：常柴、常发、江动、凯米尔、常林农装，其单柴类产品销量占行业销量比例68.05%。整体来看，常工动力产品销量增幅大。大部分单柴企业都在争夺配套农用机械市场，而船用和发电机组配套领域进入企业较少，配套占比较低。金坛鑫田在配套发电机组细分市场表现优异，市场份额较高。
多缸柴油机企业累计销量79.53万台，同比增长10.61%。潍柴、全柴、玉柴、锡柴、新柴、江铃、昆明云内、华源莱动、常柴、东风康明斯销量不错，占比总销量的67.00%。大部分企业销量同比增长，其中福田康明斯、卡特彼勒、江西五十铃、上柴、恒天动力增幅较大。多缸柴油机主要配套在商用车领域、农机领域、工程机械领域，集中比例分别为59.81%，21.33%，11.67%。
小汽油机企业累计销量164.96万台，同比下降10.63%。华盛、隆鑫、润通、富世华、林海动力销量较高，隆鑫的产品销量同比增高38.86%，远好于行业平均水平。牧田（昆山）在中国市场表现越来越好，销量稳步提升。小汽油机用途比较广泛，其中42.80%集中在园林机械领域，23.61%集中在发电机组领域、16.94%集中在农用领域。
多缸汽油机企业累计销量275.44万台，同比增长10.63%。一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力总成、上海通用东岳动力总成、重庆长安汽车、航天三菱、北京现代、柳州五菱柳机、神龙汽车、东风日产销量排在前列，其总体销量占行业销量比例为59.60%。多缸汽油机93.06%配套在乘用车领域，集中度较高。
新能源表现优越
在节能减排新政策带动下，新能源发动机表现抢眼，混合动力1月销量5.07万台，同比增长36.89%；天然气发动机表现平稳，同比下降2.84%。
新能源内燃机总体来看呈现上升的趋势，随着政策引导、基础设施建设、民众接受程度加深，新能源内燃机会越来越好。其中广汽丰田发动机和东风南充销量同比增长，分别为52.96%及14.68%。