广本重启“A0计划” 十年飞度再出击
- 2011-02-24 10:27:102150
发动机存隐患
在收复失地以前，广汽本田先要处理好飞度从2月25日开始的召回。
日前，广汽本田向国家质检总局递交了召回报告，决定从该日起，召回2008年1月7日至2010年1月29日期间生产的40847辆1.5L新一代飞度。
原因是此次召回范围内车辆的发动机可变气门正时机构上的空载弹簧存在安全隐患，在情况下可能发生疲劳断裂，造成发动机异响和熄火，无法再启动。对于召回的消息，有飞度车主表示“发动机是一辆车的心脏部位，出现安全隐患让消费者感到担忧”。
也有熟悉汽车维修的人士认为，该部件存在的安全隐患不会对车辆造成毁灭性的影响，维修后也不会对发动机造成损害，但送回4S店检修还是必要的。“车主对召回不能掉以轻心，但也不用把事情想得太糟。”
广汽本田广报科科长温玉贞告诉记者，目前并没有发生因为该隐患导致的车辆事故，企业是本着对消费者负责任的态度实施召回。该部件的更换也不会对发动机的性能造成影响，“毕竟这个弹簧是在外部的，远离发动机核心部件。”
同时召回的还有2008年4月29日至2010年1月26日期间生产的115455辆1.5L锋范，两个车型涉及总量共156302辆。
两个月以前，本田汽车公司曾在范围内召回135万辆本田日本铃鹿工厂2001年11月到2007年10月间生产的飞度，以修理前灯的线路故障，但这一次耗费大约36亿日元的召回并不涉及中国生产的车型。