煤制气是褒是贬众说纷纭 适度发展是*
- 2014-11-28 08:58:212039
在空气污染防治的严峻形势下，政策层明确推动煤炭清洁利用，相关企业争相投资煤制气项目。
但是，近期煤制气及煤化工项目频频曝出污染问题，当地居民反映企业污染大气，煤制气废质蔓延，人和牲畜生命健康受到危害。
当前，业界人士对发展煤制气的观点不一，到底应不应该大力发展煤制气？用煤制气适宜替代哪些燃煤和燃油？怎样科学布局煤制气？
对于发展煤制气，有人认为应该发展，用于替代燃煤和燃油，以解决东部雾霾污染问题；也有人认为煤制气污染严重，将开启新一轮的环境灾难。到底应不应该发展煤制气？怎样发展煤制气，应该如何规划布局？煤制气以及煤化工的发展方向是什么？
煤制气是褒是贬众说纷纭 适度发展是*
煤制气本身的问题
煤制气是一个高耗能的生产过程，是指通过煤炭与蒸汽、氧气在高温高压下进行反应，产生主要由一氧化碳和氢气组成的混合气体，再进一步合成甲烷的过程。这个生产过程需要消耗煤炭，同时排放二氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫和粉尘。考虑到煤制气的副作用，应将煤制气的生产环节和终端应用环节综合考虑，计算煤制气生命周期的排放量总和。粗略计算，煤制气发电的每一度电耗煤在386-455克标准煤之间，而2011年全国火电行业的平均煤耗为329克标准煤，煤制气发电的煤耗比直接使用煤炭高17.3%~38.3%。这意味着，从一次能源消耗的角度来讲，使用煤制气发电会消耗更多的煤炭。
目前火电的脱硝和除尘技术也已经成熟，氮氧化合物减排效率在70%~90%之间，除尘效率更是达到99%以上。煤制气生产过程中的除尘标准大体和火电相近，其氮氧化合物减排效率甚至达到90%以上，比火电更高。但煤制气发电的氮氧化合物和粉尘的排放还是分别比燃煤发电高出11.7%和80%，主要原因在于煤制气发电较低的综合能源效率。在现有的技术水平下，煤制气发电的综合能源效率在27%~31.8%之间，而新的超临界燃煤机组发电效率已经达到40%左右。也就是说，煤制气的能源转换效率较低，形成同样的发电量需要消耗更多煤炭，从而可能造成更多污染物排放。
从环境角度应该适度发展煤制气
2012年中国煤炭消费量35.51亿吨，占一次能源消费的70%，是美国的4倍左右，假设美国也消费35亿吨煤炭，其环境质量肯定会比现在差很多。煤炭中任何微量的污染物乘以35亿，都将是巨量的，让环境难以承载。
另外，当前我国存在煤炭利用方式不合理、利用效率低、产业布局不科学等问题。如何清洁、地利用煤炭是摆在我们面前的重大课题。
煤炭用途为燃料和原料（煤化工），作为燃料的用量大于80%，而作为原料的用量仅20%。经过对煤炭两种用途在使用过程中排放大气污染物进行比较，煤化工在大气污染物排放方面的环保优势明显。
从能源安全和大气环境质量改善角度考虑，应该发展煤制气，这是不用讨论的。但是，煤制气及煤化工在生产过程中，如果选址不当，布局不科学，“三废”处理不彻底，也会产生许多生态环境问题，还可能会降低综合能效。
据统计，我国10%的煤炭用于民用及其他分散燃烧，而民用等分散燃煤几乎无法进行脱硫、脱硝和除尘，污染物直接排向大气，环境污染严重。
可以算一笔账，大约3.6亿吨分散燃煤，按照1%的含硫量计算就含360万吨硫，产生720万吨SO2，接近全国火电行业全年排放总量，约占全国SO2排放总量的34%，“十二五”二氧化硫减排目标才降低10%；同样也会产生很大量NOx。煤制气在生产和燃烧过程中，可以大幅削减SO2、NOx、颗粒物、重金属（汞、砷等）等污染物排放，在生产过程中还可回收硫磺资源。
用煤制气替代民用等分散燃煤，可以产生巨大的环境效益，是明智选择。替代区域应该优先选在京津冀、长三角、珠三角地区以及大气环境质量严重超标的城市和耗煤量大的城市与区域。所以说，发展煤制气不是产业需求，是环保需求。
煤基多联产是现代煤化工发展方向
目前，现代煤化工技术已经趋于成熟，基本具备规模发展的基础。综合评估分析区域排污去向、可再生资源、煤炭资源、水资源、交通运输以及二氧化碳捕集与封存（CCS）条件等诸多因素，互补延伸产业链，建立煤化工多联产产业模式是现代煤化工发展方向。
煤化工多联产产业模式可以实现煤、电、化、热、冶、建材等多产业的耦合，循环互补延伸产业链，寻求资源能源大化利用、污染物小化排放，实现效益“1 1＞3”、污染“1 1＜0.5”。也就是说，消耗同样的煤炭可以创造更多的社会财富，同样的社会财富可以更少的消耗煤炭，因此，发展现代煤化工将是改善大气环境质量的产业手段。
可以说，我们现在已经拥有为*的煤化工技术，但是缺乏发挥这种*技术的产业集群模式。
多联产规模大、产业多、投资大，多个企业联合，必须由政府主导，顶层设计。建议国家从环境角度，进行煤炭开采与利用的专项战略环评，划定煤炭开采禁区、限制区和不同品质煤炭使用的限制，系统性地研究制定*性的煤炭利用环境政策，为产业界指明发展方向。