大庆立式GDL多级泵

大庆立式GDL多级泵

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2023-09-04 14:47:40
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产品简介

驱动方式电动输送介质清水扬程10-200流量1L/S-40L/S功率0.55-200认证CCCF解决方法:调整泵和电机使轴线对准,叶轮经过平衡实验,不平衡分量需求在3克左右,替换轴承

详细介绍

驱动方式电动 输送介质清水 扬程10-200 流量1L/S-40L/S 功率0.55-200 认证CCCF
解决方法:调整泵和电机使轴线对准,叶轮经过平衡实验,不平衡分量需求在3克左右,替换轴承。
缘由:轴承缺油或油粘度太大影响光滑,轴承磨损空隙过大,卧式多级泵与电机不同心。
解决方法:加油,换高质量或粘度小的光滑油,替换轴承,调整泵和电机,确保同心。
缘由:卧式多级泵与电机装置不同心,泵或电机轴承磨损,发生跳动。
解决方法:调整泵和电机,确保同心,替换新轴承。
矿用多级泵是高速运转的通用机械,通电后,电机通过联轴器带动矿用
容易引发安全事故,将线状或带状的物体卷进去,比如手套、衣袖、女人的长发等,一旦发生这样的事情,小则轻伤,大则致。因此需要做一个金属的保护装置,将联轴器位置与外界隔开来,包围联轴器,防止安全事故的发生,这个装置就是防护罩,也可以叫做保护罩。防护罩的材质一般有哪些?
防护罩的材质一般有普通铁皮的,这种材质满足基础的防护功能;还有一种是镀锌铁皮,这种材质已经具备一定的防锈功能,使用寿命长;另有一种是不锈钢材质的,这类材质的使用主要是周围气体中含有腐蚀性,不锈钢材质的防护罩十分耐用。
大庆立式GDL多级泵
多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在前面的进行详细介绍过,本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍,并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处,设有密封环,在水泵工作时,由于密封环两侧存在着压力差,一侧近似为叶轮出口压力,一侧为叶轮压力,所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量,但液体并未送出,这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然,密封环直径Dw愈大,其两侧压力相差愈悬殊,则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵,为了减少漏泄量提高水泵的效率,应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002,如Dw=200毫米,则总间隙为0.40毫米。装配时,密封环不可偏心太大,否则,漏泄量也会增加。另外,可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量,增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等,这同时也增加了密封环的密封长度,了沿程阻力。密封环的漏泄,在某些情况下会引起叶轮的扰动,因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中,都设有平衡轴向推力的机构:如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差,因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中,漏泄量占工作的3%,但
有些比此值大;为了减少漏泄损失,可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。
大庆立式GDL多级泵
临时或移动式多级泵机组的基座一般都是用质地坚硬而不容易腐烂的柞木、松木、槐木或榆木等方木(250pxX37x以上)制作,也有用预先浇制成型的水泥柱组合而成的。根据不锈钢液下泵与动力机配套和制作材料情况,临时性基座可以做成整体式或分开式两种。整体式耗用木料较多,但安装移动方便。分开式可以不受木料限制,节省材料,但安装移动不方便,固定和调整也比较困难,适用在皮带传动距较大的地方。临时基座同样要注意质量。为安装牢固可靠应把木排下面方木埋在地下在木排四角处打木桩固定泵体的安装。
目前,多级泵的产品分有底座和无底座两种。安装带底座的小型多级泵,先把底座吊放在基座上,套上地脚螺栓,调整底座位置,然后用水平尺放在底座的加工面上,检查底座的水平度。不平时可在底座下加垫楔形垫铁或薄铁片,垫铁的作用在于增加多级泵在基座上的稳定性和便于二次灌浆。底座找正校平后,拧紧地脚螺栓。垫铁放在地脚螺栓的两旁,离螺栓的距离为1~2倍地脚螺栓直径,太远太近都不合适。垫铁必须平稳,每堆垫铁的数目不超过3块,以免发生滑动或弹跳现象。地脚螺栓拧紧后,应对其水平度再作复核,符合要求方可用水泥砂桨填入机座的下面,进行二次灌浆,待水泥砂浆凝固后,再安装多级泵,安装无底座的大型多级泵,先将已浇制好的水泥基座清理干净,将多级泵吊到基座上,再套进地脚螺栓
大庆立式GDL多级泵
合理地设计轴向力平衡机构,使之能够真正充分地平衡掉轴向力,给机械密封创造一个良好的条件。对于一些电厂、石油、化工等领域应用的重要产品,在产品出厂之前,必须做到台台试验检测和发现问题和解决问题。有些重要的多级泵可以在转子上设计一个轴向测力环,对轴向力的大小进行随时监测,发现问题及时解决。
这种现象大多存在多级泵中,在设计时采取以下措施:
(1)减少两端轴承之间的距离。泵叶轮的级数不要太多,在多级泵总扬程要求较高的情况下,尽量提高每级叶轮的扬程,减少级数。
(2)增加泵轴的直径。在设计泵轴直径的时候,不要简单地仅考虑传递功率的大小,而要考虑机械密封、轴挠度、起动方法和有关惯性负荷、径向力等因素。很多设计员没有充分认识到这一点。
(3)提高泵轴材料的等级。
(4)泵轴设计完成后,对泵轴的挠度要进行校核检验计算
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