多级泵就是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起。他的输出水压力可以很大，是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。
矿用多级泵是高速运转的通用机械，通电后，电机通过联轴器带动矿用
容易引发安全事故，将线状或带状的物体卷进去，比如手套、衣袖、女人的长发等，一旦发生这样的事情，小则轻伤，大则致。因此需要做一个金属的保护装置，将联轴器位置与外界隔开来，包围联轴器，防止安全事故的发生，这个装置就是防护罩，也可以叫做保护罩。防护罩的材质一般有哪些？
防护罩的材质一般有普通铁皮的，这种材质满足基础的防护功能;还有一种是镀锌铁皮，这种材质已经具备一定的防锈功能，使用寿命长;另有一种是不锈钢材质的，这类材质的使用主要是周围气体中含有腐蚀性，不锈钢材质的防护罩十分耐用。

在多级泵中柱塞的往复运动是通过柱塞与隔膜之间的液压腔液体传递给隔膜的.为了维持要隔膜的正常运动要求液压腔封闭空间内液体(一般采用液压油)的体积保持不变。这样才能保证隔膜运动所形成的容积始终等于柱塞的行程容积从而保持泵的的稳定；但在泵的实际运行过程中由于柱塞密封处将不可避免产生泄漏，与此同时可能有气体进入液压腔.此外当补油过多或排出管路压力意外升高时均可能改变液压腔内液体的容积，从而影响了的稳定、降低了多级泵的计量精度.为了解决怎样稳定多级泵的、怎样稳定计量泵的计量精度问题，采用了所谓的三阀装置实际是指液压腔配套的包括补偿、放气、安全保护等三种功能的装置或装置的组合体，根据其作用原理的不同又分为自动补偿和强制补偿两种三阀装置。

多级泵安装步骤长沙东方提供
1.安装前检査水泵和电机的完好情况。
3.泵与底座安装有两种方式，一种是直接装在水泥基础上的刚性连接，另一种是采用JGD型减振器安装的柔性连接。
4.直接安装可将泵安放在基础上垫高30-40毫米(准备充填水泥浆之用).然后进行校正，并穿好地脚螺栓，充填水泥砂浆，经3~5天水泥干涸后.重新校正，待水泥干涸后，拧紧地脚螺栓的螺母.
5.安装管路吋，多级立式离心泵逬、出水管路都应有各自的支承，不应使泵的法兰承受过大的管路重量。
6.泵用于有吸程场合，进水管端应装有底阀并且进出口管路不应有过多弯道.同时不得有漏水.漏气现象存在。
7.在逬口管路上好装有过滤网，以防杂质进入叶轮内部.滤网的有效面积应是进水管面积的3~4倍，以保证液体的自由畅通。
8.为了维护和使用方便安全，在泵的进.出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表.以保证泵在额定范围内运行，确保泵的正常运行和使用寿命。
9.逬口如需扩径连接，请选用偏心异径管连接头。

级泵的性能是否达标，取决于它的技术
产品质量是技术水平的综合体现，取决于设计、工艺、铸造、机械加工、组装、试验水平及配套的轴承、密封、监测等方面的水平。我们经常说产品的核心技术是买不来的，但对多级泵来说，我认为很难说清楚什么是关键技术，很难说水力模型、材料、设计方法或其它什么是多级泵的关键技术。我认为关键技术贯穿于制造过程的每一个工作细节。对多级泵来说关键技术体现在新型材料、新制造工艺、监测设备、新设计方法的应用和精细的做工等方面，从而使多级泵的安全可靠性和运行效率得到提高等，而不是多级泵本身有什么了不起的关键技术。
我国多级泵行业对的认识方面存在一些误区，有时盲目崇洋。事实上，单就设计水平方面我们与国外相比并不见得有多大的差距。国外设计者也无非是应用计算机使设计速度快了，有些可以借助计算机进行一些流场计算、强度分析或模拟，但在设计理论和方法上并无什么突破，可以说都差不多。之所以造成我们的产品质量不如进口的产品，主要原因是许许多多我们应该做好、并且能够做好的大量细节工作没有做好。可以说，我国多级泵产品质量的差距是我国机械制造工业总体水平与国外水平差距的具体体现。