驱动方式电动 输送介质清水 扬程10-200 流量1L/S-40L/S 功率0.55-200 认证CCCF
解决方法:调整泵和电机使轴线对准,叶轮经过平衡实验,不平衡分量需求在3克左右,替换轴承。
缘由:轴承缺油或油粘度太大影响光滑,轴承磨损空隙过大,卧式多级泵与电机不同心。
解决方法:加油,换高质量或粘度小的光滑油,替换轴承,调整泵和电机,确保同心。
缘由:卧式多级泵与电机装置不同心,泵或电机轴承磨损,发生跳动。
解决方法:调整泵和电机,确保同心,替换新轴承。
级泵的性能是否达标,取决于它的技术
产品质量是技术水平的综合体现,取决于设计、工艺、铸造、机械加工、组装、试验水平及配套的轴承、密封、监测等方面的水平。我们经常说产品的核心技术是买不来的,但对多级泵来说,我认为很难说清楚什么是关键技术,很难说水力模型、材料、设计方法或其它什么是多级泵的关键技术。我认为关键技术贯穿于制造过程的每一个工作细节。对多级泵来说关键技术体现在新型材料、新制造工艺、监测设备、新设计方法的应用和精细的做工等方面,从而使多级泵的安全可靠性和运行效率得到提高等,而不是多级泵本身有什么了不起的关键技术。
我国多级泵行业对的认识方面存在一些误区,有时盲目崇洋。事实上,单就设计水平方面我们与国外相比并不见得有多大的差距。国外设计者也无非是应用计算机使设计速度快了,有些可以借助计算机进行一些流场计算、强度分析或模拟,但在设计理论和方法上并无什么突破,可以说都差不多。之所以造成我们的产品质量不如进口的产品,主要原因是许许多多我们应该做好、并且能够做好的大量细节工作没有做好。可以说,我国多级泵产品质量的差距是我国机械制造工业总体水平与国外水平差距的具体体现。
机械加工精度不够,原因有很多,有的是机械密封本身的加工精度不够,这方面的原因容易引起人们的注意,也容易找到。
但有时是多级泵其它部件的加工精度不够,这方面的原因,不容易引起人们的注意。例如:泵轴、轴套、泵体、密封腔体的加大精度不够等原因。这些原因的存在对机械密封的密封效果是非常不利的。
多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在前面的进行详细介绍过,本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍,并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处,设有密封环,在水泵工作时,由于密封环两侧存在着压力差,一侧近似为叶轮出口压力,一侧为叶轮压力,所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量,但液体并未送出,这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然,密封环直径Dw愈大,其两侧压力相差愈悬殊,则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵,为了减少漏泄量提高水泵的效率,应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002,如Dw=200毫米,则总间隙为0.40毫米。装配时,密封环不可偏心太大,否则,漏泄量也会增加。另外,可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量,增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等,这同时也增加了密封环的密封长度,了沿程阻力。密封环的漏泄,在某些情况下会引起叶轮的扰动,因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中,都设有平衡轴向推力的机构:如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差,因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中,漏泄量占工作的3%,但
有些比此值大;为了减少漏泄损失,可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。
在多级泵中柱塞的往复运动是通过柱塞与隔膜之间的液压腔液体传递给隔膜的.为了维持要隔膜的正常运动要求液压腔封闭空间内液体(一般采用液压油)的体积保持不变。这样才能保证隔膜运动所形成的容积始终等于柱塞的行程容积从而保持泵的的稳定;但在泵的实际运行过程中由于柱塞密封处将不可避免产生泄漏,与此同时可能有气体进入液压腔.此外当补油过多或排出管路压力意外升高时均可能改变液压腔内液体的容积,从而影响了的稳定、降低了多级泵的计量精度.为了解决怎样稳定多级泵的、怎样稳定计量泵的计量精度问题,采用了所谓的三阀装置实际是指液压腔配套的包括补偿、放气、安全保护等三种功能的装置或装置的组合体,根据其作用原理的不同又分为自动补偿和强制补偿两种三阀装置。